为加强桥梁的施工质量控制，增强桥梁的行车舒适度，保证桥梁结构的安全和持久性，总公司耗资壹佰万元购置了四套桥梁预应力智能张拉、压浆设备，四套设备已经应用在了总公司在建工程--德商高速、济东高速等高速项目上。
据悉，桥梁预应力智能张拉系统由遥控器、控制主机（含油泵）、千斤顶（含位移装置）三大部分组成。系统以张拉力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。项目施工时，锚具、千斤顶安装到位后启动自动控制系统，系统自动完成整个张拉作业。通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的作业压力和钢绞线的伸长量等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。系统还根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程，实现张拉控制力及钢绞线伸长量的控制、数据处理、自已存储、张拉力及伸长量曲线显示、张拉数据的随时调取、打印。
这套设备自六月初装机成功之后，厂家对现场施工技术员进行了全面系统的培训。经过两个月的施工，现场技术员已经能够熟练准确地进行操作。截至目前，已经累计完成预制梁板张拉350余次。
经过两个月的运行，该设备的优良性能和优势尽显无余。一是精确高效。改变了人工油泵压力表读数控制张拉力、人工测量控制伸长量存在的技术缺陷，真正实现了张拉、压浆“精确、稳定、自动、安全、高效”；二是技术先进，操作简便。智能张拉和压浆控制系统综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术，具有较强的可靠性和适应环境的能力，编程简单，容易被技术人员掌握，体积小，功耗低，重量轻，实用性强；三是精细管理。采用技术先进、经济合理的施工设备，在提高技术先进化、智能化的同时，推动了标准化、精细化管理；四是智能化施工，质量过硬，安全系数高。智能化施工、动态管理和自动监控，可及时发现问题、及时解决，不留后遗症，提高了施工精度，确保桥梁质量，能够延长桥梁的使用寿命，并且张拉和压浆施工过程中，智能控制、自动作业，人员的参与度相对减少，安全系数提高。
（物质设备部 综合部）
桥梁预应力智能张拉系统指一种预应力自动张拉设备及其计算机控制系统，主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、高压油管等组成。其以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标，系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长值（含回缩量）等数据，实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实施张拉力及加载速度实时精确控制。系统还根据预设程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉系统。
节约了各种直接费用很间接费用，减少了劳动力的使用，张拉和压浆施工工效相对于非智能施工提高5倍以上，人工费消耗降低了2/3，明显提高了工程施工进度，降低了施工成本